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深圳物流環(huán)節(jié)對(duì)木箱包裝的要求
時(shí)間:2019-05-04 21:45:56 點(diǎn)擊:

 深圳物流環(huán)節(jié)對(duì)木箱包裝的要求

所謂的物流環(huán)境就是產(chǎn)品的運(yùn)輸流轉(zhuǎn)過(guò)程中所處的環(huán)境,在這個(gè)環(huán)境中二切對(duì)產(chǎn)品的木箱包裝

影響的外部危害因素,可能會(huì)是運(yùn)輸過(guò)程中的機(jī)械與物理傷害、生化傷害,翟至是所處運(yùn)

輸?shù)攸c(diǎn)的向然環(huán)境與氣候危害。這些危害都是在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸木箱包裝設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮
虹如果將產(chǎn)品的物流運(yùn)輸環(huán)境簡(jiǎn)單劃分,可·以分為產(chǎn)品所處地點(diǎn)環(huán)境與自然環(huán)境。
產(chǎn)品木箱包裝所處地點(diǎn),就是在整個(gè)物流過(guò)程中產(chǎn)品所在的地方。通常二個(gè)產(chǎn)品從生產(chǎn)線到消費(fèi)
者(使用者)使用產(chǎn)品,直至木箱包裝廢棄會(huì)經(jīng)歷如下流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)生產(chǎn)線,馬裝配斗廠間流轉(zhuǎn)
倉(cāng)儲(chǔ)-裝車一運(yùn)輸卸貨二倉(cāng)庫(kù)間流轉(zhuǎn)一倉(cāng)儲(chǔ)一廠間流轉(zhuǎn)二拆卸使用二廢棄木箱包裝,其中在
"裝車二運(yùn)輸二卸貨二倉(cāng)庫(kù)間流轉(zhuǎn)一倉(cāng)儲(chǔ)"這些流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)有可能會(huì)因?yàn)椴煌\(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)
換、流轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)的多寡造成這些階段的多次出現(xiàn)。故而產(chǎn)品所在的地方就是所有產(chǎn)品運(yùn)輸流
轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)所對(duì)應(yīng)的地點(diǎn),可以在不同的運(yùn)輸工具中,可以在廠房倉(cāng)庫(kù)內(nèi),也可以露天廣場(chǎng)上,
自然環(huán)境其實(shí)也就是與我們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān)的自然環(huán)境。不同的自然環(huán)境會(huì)給我們
帶來(lái)不同的自然災(zāi)害,但對(duì)于產(chǎn)品而言,其流通過(guò)程不同的地點(diǎn)都會(huì)有其外在不同的自然
環(huán)境,這些環(huán)境都會(huì)給產(chǎn)品帶來(lái)不同的危害。
物流環(huán)境給產(chǎn)品帶來(lái)的危害,可以分為四大類大氣環(huán)境危害、壓力危害、沖擊危害、
振動(dòng)危害。
產(chǎn)品所處的地點(diǎn)不同,其遭遇的環(huán)境危害也不同,如何合理地分析產(chǎn)品遭受到的環(huán)境
危害是進(jìn)行運(yùn)輸木箱包裝設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)條件之一。如在倉(cāng)庫(kù)中,產(chǎn)品有可能會(huì)遭受到的環(huán)境危害
就有倉(cāng)庫(kù)堆碼中的靜壓力危害、叉車搬運(yùn)時(shí)的不小心滑落、貨架放置時(shí)的支撐變形危害等
如在平板車運(yùn)輸路途中,產(chǎn)品可能會(huì)遭受不同運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)天氣帶來(lái)的溫差或雨淋等影響,或
者運(yùn)輸路面坑洼造成的車輛顛簸影響等。
木箱 (20).jpg