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現(xiàn)代包裝技術的最終目的是為了確保內(nèi)裝物(產(chǎn)品)不因外界流通環(huán)境條件的影響而發(fā)生損壞，為了設計出科學合理的包裝，必須正確認識流通環(huán)境條件的特性，由于各類產(chǎn)品流通方式和路線的復雜性，流通環(huán)境條件的多樣性、復雜性、隨機性，為了研究分析流通環(huán)境條件的一般性規(guī)律，為現(xiàn)代包裝技術提供可靠、全面、科學的數(shù)據(jù)信息，必須進行環(huán)境條件標準化。所謂環(huán)境條件標準化，就是用統(tǒng)一的表示方法和度量單位，對流通環(huán)境條件的性質(zhì)作科學的歸納分類，對每一類環(huán)境條件和嚴酷程度作出定量的描述，建立標準化的評價方法。

 

要制定和實施流通環(huán)境標準化體系，首先需要對流通環(huán)境條件作廣泛調(diào)查、測試和分

析。例如，對某一區(qū)段或某一路線的車輛行駛的振動狀況作跟蹤測試對裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)作隨行記錄。通過大量的數(shù)據(jù)收集和處理工作，建立具有普遍意義的某環(huán)境條件的標準文件。

 

為滿足國際貿(mào)易和技術交流的需要，發(fā)達國家已制定了適合本國國情的流通環(huán)境試驗

標準。如美國ASTM D 4169-2008《運輸容器及系統(tǒng)的性能試驗》，MILSTD-810G《環(huán)境工程注意事項和試驗測試》，日本JIS Z 0200-1999《包裝貨物一評價試驗方法通則》等。同時，國際標準化組織(ISO)和國際電工委員會(IEC)推出了若干關于流通環(huán)境標準化的文件。我國流通環(huán)境條件標準化工作起步雖晚，但進展迅速。國家標準G8/T 4796.CB/T 4797.GB/T 4798.CB/T ]4508.GJB 3498體現(xiàn)了這方面的成果，它們對電工電子產(chǎn)品的流通環(huán)境條件、等級公路貨物運輸機械環(huán)境、軍用物資運輸環(huán)境作了規(guī)定，對于其他類產(chǎn)品也有指導意義。