木箱包裝集裝化是實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化和批量比的前提和基礎(chǔ)，發(fā)展集裝化有利于實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸和裝卸
的機(jī)械化和快速化，加快物資周轉(zhuǎn)。所以，要實(shí)現(xiàn)物資包裝集裝化就應(yīng)遵守以下基本
原則，
(1)通用化。實(shí)行集裝化，必須使之與物流系統(tǒng)的設(shè)備與工藝相適應(yīng)，各種集裝工具
之間要相互協(xié)調(diào)，以便在"門對(duì)門。運(yùn)輸過程中暢通無阻。
(2)標(biāo)準(zhǔn)化。它是指為了方便和流通，在集裝工具的外形和重量、剛度和耐久性試驗(yàn)
方法、裝卸、搬運(yùn)、加固規(guī)則到編號(hào)及標(biāo)準(zhǔn)、都要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的標(biāo)
志，I實(shí)現(xiàn)集裝標(biāo)準(zhǔn)化。
(3)系統(tǒng)化。集裝化不僅指集裝工具，而且是一個(gè)包括成套物流設(shè)施、工藝和管理。
聯(lián)系生產(chǎn)，與烈產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi)在內(nèi)的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)門
集合包裝的出現(xiàn)，是對(duì)傳統(tǒng)包裝運(yùn)輸方式的重大改革，在運(yùn)輸包裝中占有越來越重要
的地位。它之所以受到重視，是因?yàn)樗性S多與眾不同的優(yōu)點(diǎn)。
(I)能可靠地保護(hù)商品。集合包裝將零散產(chǎn)品或包裝件組合在～起，牢固可靠，包裝
緊密，減少物流過程的貨損、貨差，保證貨物安全；每個(gè)集合包裝均有起吊或裝卸裝置，
無須搬動(dòng)內(nèi)裝物，商品得到有效保護(hù)，這對(duì)易碎、貴重商品尤為重要。
加速運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn)，縮短了貨物配
送時(shí)間。集合包裝商品在流通過程中，無論經(jīng)過何種運(yùn)輸工具，裝卸
多少次，都是整體運(yùn)輸。這種運(yùn)輸方式，大大縮短商品裝卸時(shí)間，同時(shí)集合包裝的裝卸均
采用機(jī)械化操作，效率大為提高，而且降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和安全隱患。
(3)小包裝件體積，降低運(yùn)輸成本，從總體二主提高了倉(cāng)庫、運(yùn)輸工具載重量和容積
利用率。由于商品單個(gè)包裝簡(jiǎn)化，減小了單個(gè)包裝體積，單位容積容納商品數(shù)增多，且便
于堆碼，提高丁倉(cāng)庫、貨場(chǎng)單位空間的儲(chǔ)存能力，如用集裝箱裝載可比原來提高容積利用
率30至50%。而且采用集合包裝，簡(jiǎn)化運(yùn)輸手續(xù)，集裝箱、托盤等還可多次周轉(zhuǎn)使用，
運(yùn)輸成本自然降低。
(4)節(jié)省
木箱包裝費(fèi)用、，按常規(guī)包裝，為保護(hù)商品，勢(shì)必要消耗大量包裝材料，而采用集
使用、大幅度節(jié)省了
木箱包裝費(fèi)用，
合包裝，可降低原始包裝用料標(biāo)準(zhǔn)、有的萇至可不用外包裝，托盤等集裝器具可多次重復(fù)
運(yùn)輸方式之間的聯(lián)合運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)"門到門。的。一條龍服務(wù)。
(5)便于清點(diǎn)貨件，簡(jiǎn)化物流過程各個(gè)環(huán)節(jié)間、不同運(yùn)輸方式1司交接手續(xù)，促進(jìn)不同
(6)促進(jìn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化。集合包裝能夠?qū)⒘闵�、非�?biāo)準(zhǔn)規(guī)格的物品集裝化、單元化、使
物品從始至終處于標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、批量化狀態(tài)、每種集合包裝的外包裝尺寸都符合一定
標(biāo)準(zhǔn)，從而促進(jìn)了包裝標(biāo)準(zhǔn)化。
7)降低貯存費(fèi)用。集合包裝容納商品：多，密封性能好，受環(huán)境氣候影響小，即使露
運(yùn)輸飛一具和作業(yè)場(chǎng)所的污染，改善了環(huán)境狀態(tài)，
天存放也對(duì)商品無礙，因此、節(jié)省倉(cāng)容，降低貯存費(fèi)用。同時(shí)減輕或完全避免污穢貨物對(duì)
(2)為裝卸作收機(jī)械化、自動(dòng)化創(chuàng)造了條件，
